★★★▲☆
楡周平
もちろん小説なので、実名は出てこないが、明らかにヤマト運輸と楽天とTBS。内容はもちろん小説。だがしかし。
通信販売業としては、ちょっと気になる小説でした。

★★★☆☆
けっこういいこと書いてる。特に最後のほうで、これから自分がやりたいこと、を書いているのが笑える。

結局のところ、悩んで悩み続けること、それしかない、と説いている。

実は、教会に集まられる方々は、いくつになっても自問し続ける人、なのかもしれない。と思う昨今。

★★★★☆
これはすごい。新幹線を作った島秀雄氏が、１年半にもわたって海外視察というか「洋行」をした記録である。写真帳が残っており、そのなかから１枚１枚を拾い出してスキャンし、大きく見せてくれている。アルバムに書かれたキャプションだけでない。著者がしっかりと調査して、写真の事物（建物・車両・国・都市）の背景をちゃんと解説してくれている。
ベルリンオリンピック。ヒトラーの写真もある。

なんともすごいと思うのは、国鉄の技術者として、１年半も海外に滞在していたということ。視察にそれだけの時間をかけたというのがすごい。現在では、用もなく観光旅行ばりの海外視察が批判されるが、この時代の海外視察はものすごく意味のあったことだろう。
しかも、海外で事物を見聞して、それを持ち帰って、この国の技術に生かす。そういうサイクルがなりたっていたのがすごい。
それだけ見てくる情報に価値があったということだが、いまはきっとそんなことないんだろうな。ネットでちょっと調べれば足りる程度のこと、なのかもしれない。

それを考えると、この間の数十年（７０余年か）の世の中の変化というのは、ものすごい変化なのだ、と、あらためて知らされる。

★★▲☆☆
テーマはよいのだが、掘り下げが浅く、樹木葬だけを追った感じ。取材先の人物関係がわかりにくく、文章が上手でない印象を受けた。最近の女性ライターってこんなもん、と思ってしまうぞ。
まあ、こういうテーマだから、散文的に感情に打つ文章でもよいのかしら。とも思うが。

戸塚銀行、という銀行が存在したとのこと。藤沢の関東興信銀行に合併の後、横浜興信銀行に合併されたらしい。

戸塚町郷土研究会昭和９年刊の複製
横浜市戸塚図書館 戸塚 一歩、二歩、散歩（資料紹介）戸塚大好きブック（目次）

戸塚郷土誌　復刻版 / 中嶋富之助
大和学芸図書, １９７８．１２

（bk1取り扱いなし）

相鉄の副社長だった方の書かれた冊子。
横浜駅西口にショッピングセンターを建てる事情が書かれている。
当人でなければ書けない事実ばかりだが、残念ながら、自伝的で、文章がこなれていない。よい編集者がつけばよかったのに、とは思う。

横浜西口開発物語　今日の繁栄を築いた人たち / 岡幸男
イーグループ, 2007.11

ISBN 978-4-903748-09-2:￥840 :
（bk1取り扱いなし）

横浜の写真集。よい写真がいっぱい。
女性の写真家。以前にも出されていたと思うが、最近の写真を含めて、08年末に文芸社から刊。

MMの全館点灯の写真がすばらしい。どんなに写真家が努力しても、ビルの全部に電気をつけることは出来ない。その日をねらって撮影する写真家が多くいることだろう。昨年末は１日だけになってしまったが、横浜の写真のために全館点灯は毎年続けてほしいと願う。

あと、大さん橋からと思うが、どうやって撮ったのかと思う不思議な写真があった。

鎌倉の広町緑地を守った市民運動の本。
貴重な記録が書かれている、と思って借りたが、読まずに返す。

★★★★☆
横浜ライセンス２級保持者として、「横浜の最大の功労者を一人挙げよ」と問われたら、私は迷うことなく田村氏の名を挙げたいと思う。
もちろん、古くは井伊直弼（掃部山）だったり、ペリーだったり、ヘボン氏もそうだし、横浜の発展に貢献したひとは多いのだが、戦後長らく低迷していた市政を、高度成長期から現代にいたるまで発展に導いたのは、田村氏の力によるところが大きいと思っている。

氏の著作はいくつかあるのだが、現役時代から引退すぐに書かれたものを読んでいたので、本書もその１冊と思って見逃していたのだが、本書はなんと、０６年に書かれたものでした。ということで、現在の視点からきっちりと振り返って、（当時は書けなかったことも赤裸々に）書かれている。

特に横浜駅西口・東口の開発、また、市長以前の細郷氏の言動なども興味深い。

あと、宮脇俊三氏と同級生だったことがしっかり書かれている。

★★★★☆
すばらしい。「鉄橋」なので、中心は鋼鉄で作られた鉄道橋が中心だが、我が国の橋梁技術の発展の過程があまねく記されている。まさに「語り継ぐ」技術である。
標準化。掛け替えもしくは補強の指針。また、短期間で達成する工法。リニアすなわち磁気を用いる鉄道に鉄の構造物が与える影響。その他たくさん。
もちろん、橋はおろか、土木技術についてもさっぱり忘却の彼方なので、本書に書かれている技術的な面はまったくわからないのだが、それでも、この国の鉄道技術が支えてきた橋梁の技術の深さは容易に伺える。
毎日乗っている電車の線路。その下にある鉄橋。それらがしっかりと支えているからこそ、インフラが支えられているのだ。

★★★☆☆
非常に充実した集成である。
収録作品一覧

口頭言語と書記言語は、話し言葉と書き言葉、にあらず。
本書にはその違いが最初からていねいに書き起こされている。

「日本語」という共通認識が生まれたのは、書記言語として用いられ普及したから。
などという話が続く。

言語学の方のなかでは、ただしい「日本語」なるものを想定して議論しているのかも知れないが、門外漢の私からしてみれば、そうした「日本語」としてのありかたなど一様に定まるものではないし、権威あるものが定めたルール以上には共通認識など作れないというのは自明なのだが。

それにしても、どうしてこれまで、こうした認識（というか、言語学の結果）が出てこなかったのか。
まだまだ言語学特に日本語についての学術的探求は、足りないところばかり、と思わざるを得ない。

そういえば、日本語についての論文を書かれた さぬき の叔父は、本書をどう読むだろうか。

大崎善生著
大崎善生の本は結構読んだつもりだが、まだまだあった。たまには違う図書館に行かないと気づかなかったりする。

キャロルキングのTapestry つづれおり。

調べる楽しみ知る喜び ＮＰＯ図書館の学校機関誌

★★★☆☆
新聞業界の危機は、大新聞の危機であり、本来の「新聞」＝世論形成コミュニティのありようとしては、市民社会を形成する上でこれからまさに必要になるのではないか。そういう視点から、廃刊となった鹿児島新報、ブログ（カナロコ）と連携した（我が(って読者じゃないけど)）神奈川新聞、それから、創刊したものの続かなかった みんなの滋賀新聞　この３つの事例を取材しつつ、本来の新聞のあるべき姿を追う。
文章のまとめ方がとても上手で、確かに新聞記者らしい文章だ。その分、調子がよすぎてというか紋切調に聞こえるところがやや残念か。