★★★★★
再読。４年前に読んでいたのだが、もういちど読み返す。

2004年5月13日 Thu #049　教えることの復権
というか、あんまりよい本だったので、誰かにあげちゃって、手許になくなってしまっている。というわけで借りて再読。

教える、ってどういうことか。「自ら学ぶ」なんてことでは到底まかないきれない部分を、教える人が、その膨大な準備と努力とを持ってして、わかるように伝えていく。そういう働きにほかならない。

昨今は、教師が「教える」という準備と努力をしなくなっているのではないか。というなげかけ。

考えさせられることはとても多い。

なお 大村はま さんは2005年に亡くなられている。

ＮＢ ｏｎｌｉｎｅ ｂｏｏｋｓ
★★★★☆
きっついなー。という言葉ばかり。しかし、はっとさせられる文章にぶちあたる。

★★★☆☆
○○駅は、鉄道が敷かれる際に、「鉄道は迷惑だ」といやがったので、駅が市街地から遠く離れているのだ。

という話、聞いたことありませんか？　明治の鉄道敷設が盛んだったころは、そうやって鉄道を「忌避」してきたという話はよく聞かれるのだが、それらすべては、歴史的史実が確認できるものは少なく、後年つくりあげられた「伝説」であると説く。
日本鉄道史上、もっとも大事な話がようやく正確に語られるようになった。鉄道が「確かに歴史に」なっていく。

★★▲☆☆
○線の○駅と、△線の△駅は、駅名こそ違うけれども、実は歩いて乗り換えられるんだよねー。
という場所を、全国すべて取り上げた集大成。
惜しむらくは、もうすこし地図や写真が充実しているとおもしろいのだが。
実際に使うシーンが思い浮かばないので、さらさらと流し読みにとどまった。

★★★☆☆
Z氏より借りる。
タスカン、ジャガー、クライスラー、サーブ、アストンマーチン。アルファ乗りの主人公女性が、多くの外車に乗り、そのフィーリング（！）を語り下す。
これほどまでにクルマの「のりごこち」を言葉にしたのを見たことはない。

★★★★▲
三菱自動車製トレーラーのハブ破断による横浜市の母子３人死傷事故。2002年１月におこったこの事故から、自動車会社のリコール隠しが発覚した一連の事件。明らかにこの事件をもとにした小説。

小説の中では、事故を起こしたトラックを所有する運送会社社長を中心に展開する。なぜ事故が起きたのか。自動車メーカーに問い合わせてもらちがあかない。きちんと整備していたのに「整備不良」といわれ、自己の責任は運送会社にあるのか。
また、自動車会社とそのグループ会社である銀行担当者が登場し、グループ企業の中の葛藤も描かれている。

『BT’６３』で運送会社を描いた池井戸氏。おそらくはこうした中小の運送会社に詳しいのだろう。また、銀行員としての経験もある氏が、この事件を、運送会社と銀行との両面から描いて見せた。
実際にあった事件の事実をもとに、氏にしか書けない視点で取り上げた。氏にしかできない「仕事」を成し遂げた、と言ってもよいろう。

★★★☆☆
日本鉄道旅行地図帳が刊行されたが、その際に地図上に示す車窓絶景を４人の識者が選定した選定会議の模様をそのまま新書にしたもの。これはこれでおもしろい。
というか、絶景１００選の解説になっているので、全国を鉄道旅行しようという人には必携ではなかろうか。

結局のところ、原氏は俗化された電車を極端にきらっている、ということが素直にあらわれていておもしろかった。